電商行業(yè)發(fā)展的勢頭突飛猛進(jìn)，且有愈演愈烈之勢。各大快遞巨頭更是將這場無硝煙的戰(zhàn)場從地上轉(zhuǎn)戰(zhàn)到航空。如今，又有智能倉儲agv搬運機(jī)器人的實力加盟，相信這場物流業(yè)的“速度之戰(zhàn)“將拉開新的序幕。據(jù)了解，2020年，海內(nèi)的自動化物流系統(tǒng)市場規(guī)模預(yù)計將超過1000億元，未來幾年行業(yè)增速有望保持15%以上——亞馬遜以7.75億美元收購KIVA SYSTEM，京東砸重金自建倉儲，中國的物流企業(yè)，更需要適合自己的、有獨立知識產(chǎn)權(quán)的智能物流系統(tǒng)。

AGV小車(自動搬運機(jī)器人) 的作用在于代替身力勞動，逐漸實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)自動化。當(dāng)你需要搬運某一物件的時候，只需發(fā)出指令，碼垛機(jī)器人就會把工件從立體倉庫掏出，交給AGV，再由無人搬運小車送到流水線上，經(jīng)由智能相機(jī)的識別判定后，由產(chǎn)業(yè)機(jī)器人運送到另一條流水線并碼放好。

智能物流的發(fā)展模式勢必會吸引泛博物流行業(yè)的關(guān)注，若能將本錢控制到普遍能接受的范圍，那么這款機(jī)器人發(fā)展遠(yuǎn)景將不可估量。而就整體的機(jī)器人市場來看，各大商家也將逐漸把重心從民用行業(yè)中抽離出來，向產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域進(jìn)攻成為下一個風(fēng)向標(biāo)。

AGV倉儲搬運機(jī)器人，在倉庫內(nèi)構(gòu)建了強(qiáng)盛的機(jī)器人矩陣方陣，通過高效的任務(wù)編排、調(diào)度算法優(yōu)化、高精度激光導(dǎo)航定位技術(shù)和良好的人機(jī)交互體驗，調(diào)度多臺機(jī)器人同時工作，實現(xiàn)機(jī)器人之間，機(jī)器人和人之間的無縫對接。倉儲機(jī)器人負(fù)載著料架跨區(qū)域運行，實現(xiàn)貨物與各站點之間的高效流轉(zhuǎn)，極大減少了倉內(nèi)工人的行走路徑，比擬人工倉，用智能AGV搬運機(jī)器人的倉運輸效率晉升了50%!這也很好證實了人工智能+的無窮可能!科技?xì)饬Φ纳衿婢驮谟诓粩噙M(jìn)步效率，節(jié)省更大的時間本錢投入到主流事務(wù)上去，在某些方面就做個懶人，休戚與共。如今發(fā)展智能物流存在的題目在于大眾是否消費得起，所以投入本錢上要公道控制，要走工業(yè)化普及的道路。